建造公共自行車棚的材料很多，膜結(jié)構(gòu)、陽光板已經(jīng)是常用的棚頂材料。這類材料透光性非常好，也很耐用。除此之外，這類材料可以根據(jù)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)做出不同的形狀，十分美觀。很多一二線的車棚都是選擇這些材料制作。當(dāng)然，如果考慮到堅(jiān)固的話，不銹鋼也是種很好的選擇。不銹鋼便于清洗，可以抵抗惡劣天氣，對(duì)于風(fēng)沙較大的城市是種不錯(cuò)的選擇。這種材料的車棚造價(jià)會(huì)高一點(diǎn)，但非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 這里的特制包括兩種，一種是基于文化建設(shè)反映城市內(nèi)涵建造的自行車棚。如上海深圳的時(shí)尚街區(qū)、江蘇杭州的小橋流水、廣袤西北的歷史重鎮(zhèn)，每座城市都需要有它不同的元素。特制的公共自行車棚能夠反應(yīng)一座城市的歷史文化氣息，成為每座城市的一道亮麗風(fēng)景。另外一種是多功能自行車棚，這種車棚可以搭載很多便民設(shè)施，為居民的生活提供方便。如報(bào)刊亭、飲水亭、太陽能充電等等。需要這種車棚要聯(lián)系廠家因地制宜進(jìn)行專業(yè)的實(shí)地考察和制作，公共自行車棚的報(bào)價(jià)也會(huì)因?yàn)閺S家的不同有些許的調(diào)整，具體問題具體咨詢就可以。

隨著公共自行車在我們生活中出現(xiàn)的頻率越來越高，在很多城市規(guī)劃建設(shè)中，把公共自行車棚的設(shè)計(jì)和建造也考慮進(jìn)去了，讓人們?cè)谑褂霉沧孕熊嚂r(shí)少了很多停放車輛的擔(dān)心。公共自行車棚相對(duì)于很多公共基礎(chǔ)設(shè)施來說，造價(jià)便宜、建造時(shí)間短、實(shí)用又美觀，能讓自行車得到更好的保護(hù)，得到了大眾的歡迎和喜愛，因此也推動(dòng)了騎自行車這種節(jié)能減排的交通方式的發(fā)展。雖然公共自行車棚的設(shè)計(jì)建造看似簡單，但是其材料的選擇也是有一番學(xué)問的。公共自行車棚的骨架和零件常采用的是不銹鋼材質(zhì)。眾所周知，不銹鋼的承重大，能承受重壓且不變形，這對(duì)于位于室外的公共自行車棚是十分有利的。除了承重之外，不銹鋼還能抗風(fēng)和防腐蝕。若遇到大風(fēng)雨雪天氣，不銹鋼的骨架可以抵抗住大風(fēng)，也能在雨雪天氣中保持干燥，不易被腐蝕，即使是長期雨水侵蝕也能保持長久的使用期限。雖然不銹鋼材質(zhì)看起來顏色單一，但是其是所有材料中最結(jié)實(shí)的材質(zhì)了。

公共自行車如今逐漸成為我們出行的代步工具，有著不可忽視的作用。從小處來講，騎行自行車能夠鍛煉我們的身體，豐富我們的生活，往大了說，騎自行車出行可以為城市的緩堵保暢做一份貢獻(xiàn)，為減少城市的霧霾盡一份力量。它已經(jīng)離不開我們的生活，而它的衍生品—公共自行車棚，也逐步進(jìn)入我們的生活，為我們的生活提供便利。有人認(rèn)為，外觀型美的公共自行車肯定造價(jià)不菲，其實(shí)也不盡然。公共自行車棚報(bào)價(jià)需要從材料、面積、功能等多方面來考慮，下面我們就一起來了解一下 簡易公共自行車棚報(bào)價(jià)比較低，很多地方都是臨時(shí)停放。這類車棚所選用的材料一般都比較低廉，在相對(duì)比較落后的城市或者地區(qū)使用的比較多。這類車棚拆卸方便，能夠隨時(shí)移動(dòng)，但抗風(fēng)抗雨能力一般。作為臨時(shí)停放自行車的場(chǎng)所非常合適。

公共自行車棚如果不是拿來用的，那將毫無意義。安全上鎖，方便取用是車主們最關(guān)心的問題。除了最基本的保護(hù)之外，車棚的設(shè)計(jì)也需要越來越人性化。設(shè)計(jì)之初提供供大家休憩的小座位，宣傳欄中可以引導(dǎo)大家認(rèn)識(shí)這座城市，在供電設(shè)施的基礎(chǔ)上，應(yīng)該最大限度的配備充電功能，對(duì)于騎行電動(dòng)車的人提供一些方便。市民的需要是設(shè)計(jì)者們需要考慮的因素，畢竟從生活當(dāng)中來的，才能更好的為大家服務(wù)。 很多城市的夏天都是在時(shí)不時(shí)的狂風(fēng)暴雨中度過的。公共自行車棚設(shè)計(jì)也需要考慮到這一點(diǎn)。強(qiáng)風(fēng)天氣隨時(shí)可見，但如果車棚設(shè)計(jì)沒有考慮到安全因素的話，那“方便”隨時(shí)就會(huì)變成“危險(xiǎn)”，強(qiáng)壯的樹枝尚且能被吹斷，更別說車棚了。設(shè)計(jì)車棚不能只圖漂亮，安全因素也是首先要考慮的。 公共自行車棚的內(nèi)部框架一般采用50*50mm的鋼材焊接成堅(jiān)固形狀，鋼材最重要的就是防生銹，所以在進(jìn)行焊接之后要采取防銹和防腐蝕措施。而且焊接的形狀要達(dá)到國家規(guī)定的抗震標(biāo)準(zhǔn)，既能防風(fēng)又能防震。除了放生銹、耐腐蝕和防風(fēng)抗震之外，為防止人為意外，還要注意防火，公共自行車棚內(nèi)部要采用能防火并且阻燃的鋼板。

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